私人麻将馆 Apollo机关架构升级,百度自动驾驶落地挑速

来源:admin日期:2019/12/10 浏览:87

百度Apollo自动驾驶营业组再次发生转折。 

近日,百度Apollo进走了机关架构升级,除原有自动驾驶、车联网等营业组升级外,还新添了智能交通营业组。该部分异日将凝神交通基础设施智能化升级,为城市挑供车路协同体系、区域智能信号优化体系等下一代智能交通解决方案。

所以,百度智能汽车事业部(L3)被公司寄予了肯定的商业化期待。最初,该事业部的研发重点荟萃在高速自动驾驶周围,但在今年上半年,百度内部逐渐将营业重心转向自立泊车解决方案方面。今年7月的百度AI开发者大会上,自立泊车(Valet Parking)被当作重点营业进走介绍私人麻将馆,那时顾维灏在现场详解了自立泊车(Valet Parking)的行使场景、柔硬件配置、相符刁难象、最新挺进以及异日规划,为参会者描绘了一幅异日驾驶员在停车场门口下车、用手机操控车辆自动泊入停车位的美益画卷。 

编辑:杨雅茹

从外层意义来望,百度决定将两个事业部进走片面相符并,也许是出于整相符资源的现在标。而随着两个事业部的片面整相符,异日百度自动驾驶也将添速实现落地。

与此同时,百度自动驾驶事业部(L4)的RoboTaxi项现在也仍在进走中,该项现在最先将现在光瞄准长沙。今年9月,百度在长沙投放45辆RoboTaxi,开起面向清淡市民试运营,算是兑现了7月份开发者大会上“在长沙打造全国最大周围L4级自动驾驶车队”的Flag。在长春,百度与一汽红旗打造的中国始条L4级乘用车前装产线也已投产下线。 

在此次升级中,Apollo自动驾驶营业组也进走了升级扩充,现下辖智能汽车营业部、智驾地图营业部、自动驾驶技术部三个部分。与此同时,原有车联网营业组不息幼度车载OS等智能车联营业。

业内普及认为,相较于L3级自动驾驶技术而言,L4级的实现难度更大、技术请求更高、商业化进程趋缓,资本也在今年逐渐变得更为镇静。而L3则是为大无数主机厂所批准的方案与现阶段探索的现在标。

据晓畅,百度智能汽车事业部(L3)主要面向车企挑供L3级量产方案,包括高速自动驾驶、自立泊车解决方案、以及高精地图;自动驾驶事业部(L4)则主要挑供自动驾驶出租车、无人幼巴等解决方案。

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作者丨方世滔

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